Zwei LTM 1500 Liebherr im Tandemhub für Brückenbauwerk A3 bei Emmerich

Anfang Februar 2019 bekamen wir von unserem Kunden Max Bögl die Aufgabe gestellt, Fertigteilträger und Segmentplatten auf dem Neubau der Brücke Speelberger Straße in Emmerich am Rhein zu legen. Die Fertigteilträger wurden durch uns bereits am 05. April 2019 gesetzt.

Am Wochenende ging es nun um die Positionierung der 22 Segmentplatten mit einem Gewicht von jeweils 28 to. Nach Vorarbeit unseres Außendienstes und Ausarbeitung einer Zugstudie kam heraus, dass wir hierfür zwei 400 Tonnen Mobilkrane benötigten, da die Fahrbahndeckenelementeaus statischen Gründen nur im Tandem-Hub gelegt werden können. Zum Einsatz kamen unsere beiden LTM 1500 mit 90to. Ballast im Tandemhub.

Diese Bauweise ermöglicht eine große Zeitersparnis im Vergleich zu der Standardbauweise und ist in NRW ein Pilotprojekt. Theoretisch kann in Zukunft eine solche Brücke an einem Wochenende stehen.

Grove GMK 5250L Kran Autokrane Schares Kraneinsatz Tierheim Wesel mit Tiefbett- und Semitiefladerkombinationen

Grove GMK 5250L Kran im Einsatz für den guten Zweck

Tue gutes und rede darüber!

Der soziale Gedanke stand bei diesem Einsatz voll und ganz im Vordergrund.
Das Tierheim Wesel hat von der Gemeinde Schermbeck als Geschenk ein neues, aus vier Teilen bestehendes Holzhaus erhalten, welches im hinteren Geländeteil gesetzt werden musste.

Zum Einsatz kam der Grove GMK 5250L Kran mit 80to. Vollballast. Es galt bei einem Gewicht von 3,2to. eine Ausladung von rund 60m zu realisieren. Die Einzelteile wurden mit Tiefbett- und Semitiefladerkombinationen mit Transportabmessungen von bis zu (L):20,00 x (B):3,20 x (H):4,20 – 40to. zum Tierheim gebracht.

Da das zum Großteil auf Spenden basierende Projekt einen besonderen sozialen Hintergrund hat und Tierheime bekanntermaßen oft nur finanziell begrenzte Möglichkeiten haben, wurden die benötigten Transportgenehmigungen vom Kreis Wesel als ausstellende Behörde nicht berechnet.

Um die Kosten für das Tierheim so gering wie möglich zu halten, wurde ein Großteil der Kran- und Transportdienstleistungen durch Spendenquittungen und finanzieller Unterstützung vieler umliegender Unternehmen aus Wesel realisiert.

Neue Deckenplatten für Stadtsparkassen-Bau in Bocholt

Ganz besondere Deckenplatten für den Neubau der Stadtsparkasse Bocholt galt es am Samstag zu verlegen. Unsere Technische Zeichnerin Nicole Bröker plante den Einsatz im Vorfeld mit einer CAD Zugstudie, um dem Kunden das bestmögliche Ergebnis zu liefern. Am Freitag wurde unser LTM1500 mit 165,0 Tonnen Ballast und 49,0 Meter Wippe am Neutorplatz in Bocholt gerüstet. Kein einfaches Unterfangen, da uns zum Rüsten nicht viel Platz zur Verfügung stand. Dank der genauen  Ausarbeitung im Vorfeld und unserer kompetenten Mitarbeiter vor Ort, lief die Rüstung des LTM1500 reibungslos. Am Samstag wurden dann die bis zu 35,7  Tonnen schweren Deckenplatten in ihre Position gehoben.

Dank unseres Teams vor Ort ein erfolgreicher Einsatz.

Demontage einer Eisenbahnbrücke im Tandemhub

Für unseren Kunden TID in Essen an der Bottroper Straße hoben wir jetzt eine 100 Jahre alte Eisenbahnbrücke der ehemaligen Krupp-Strecke aus. Insgesamt drei Brückenteile galt es mit zwei Krane zu bergen.

Das erste Brückenteil mit einem Gewicht von 82,0 Tonnen, hoben wir am Samstagmorgen mit unseren 500 Tonner aus.
Am Sonntagmorgen ging es gemeinsam mit unserem Partner, die Dietmar Floßdorf GmbH, weiter. Ein weiterer 500 Tonnen Kran kam dazu. Im Tandemhub konnte das zweite Brückenelement mit einem Gewicht von 120,0 Tonnen gehoben werden. Das dritte Brückenelement, ebenfalls ein Gewicht von 120,0 Tonnen, war nach einer neuen Position unseres Kranes im Tandem Hub an der Reihe.

Dank der einfallsreichen und genauen Vorarbeit sowie der perfekten Ausführung unserer Mannschaft vor Ort, war es ein erfolgreicher Einsatz. Wir bedanken uns bei unserem Auftraggeber für das Vertrauen und bei der Firma Floßdorf für die Unterstützung vor Ort.