LTM 1500 und AC 350 im Tandemhub mit Dreieckstraverse. Der 104 Tonnen schwere Froschtunnel dient zum Unterhüpfen der drei Bahngleise. 🐸 😃
Stark! Frage: Wurde die Dreieckstraverse zur Lastübergabe von einem zum anderen Kran genutzt, oder zur ungleichmäßigen Lastaufteilung auf die beiden Krane?
Neuer Rekord! 330 Tonnen Absorber mit SPMT transportiert
/in 2021 /von Ramon VolmeringAm letzten Wochenende hoben unsere beiden 500 Tonner u.a. drei Stück 58m lange und 168 Tonnen schwere Brückenträger ein.
Unser Rekordträger! 168 Tonnen schwere Brückenträger in Bergkamen
/in 2020 /von Ramon VolmeringAm letzten Wochenende hoben unsere beiden 500 Tonner u.a. drei Stück 58m lange und 168 Tonnen schwere Brückenträger ein.
H-Traversen mit Kran-Ballast geprüft
/in 2020 /von Ramon VolmeringZwei 21 to. H-Traversen mussten auf 100 % Sicherheit UVV geprüft werden, also mit 42 to. Gewicht testen, ob sie sich innerhalb einer Minute verformen.