Ein Spierings Faltkran im Sonnenaufgang.
Festgehalten in Rhede von unserem Fahrer Klaus.
Danke!😃❤️
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Schöner Name 😉
Meine Luzi 😎😎😎
Unser Rekordträger! 168 Tonnen schwere Brückenträger in Bergkamen
/in 2020 /von Ramon VolmeringAm letzten Wochenende hoben unsere beiden 500 Tonner u.a. drei Stück 58m lange und 168 Tonnen schwere Brückenträger ein.
H-Traversen mit Kran-Ballast geprüft
/in 2020 /von Ramon VolmeringZwei 21 to. H-Traversen mussten auf 100 % Sicherheit UVV geprüft werden, also mit 42 to. Gewicht testen, ob sie sich innerhalb einer Minute verformen.
Schares 500 Tonner für Tandemhub in Köln – Kranbrücke in Rekordzeit gesetzt
/in 2019 /von Ramon VolmeringNach Vorarbeit unseres Außendienstes und Ausarbeitung einer Zugstudie kam heraus, dass wir hierfür zwei 400 Tonnen Mobilkrane benötigten, da die Fahrbahndeckenelementeaus statischen Gründen nur im Tandem-Hub gelegt werden können. Zum Einsatz kamen unsere beiden LTM 1500 mit 90to. Ballast im Tandemhub.
Zwei LTM 1500 Liebherr im Tandemhub für Brückenbauwerk A3 bei Emmerich
/in 2019 /von Ramon VolmeringNach Vorarbeit unseres Außendienstes und Ausarbeitung einer Zugstudie kam heraus, dass wir hierfür zwei 400 Tonnen Mobilkrane benötigten, da die Fahrbahndeckenelementeaus statischen Gründen nur im Tandem-Hub gelegt werden können. Zum Einsatz kamen unsere beiden LTM 1500 mit 90to. Ballast im Tandemhub.
Grove GMK 5250L Kran im Einsatz für den guten Zweck
/in 2019 /von Ramon VolmeringDas Tierheim Wesel hat von der Gemeinde Schermbeck als Geschenk ein neues, aus vier Teilen bestehendes Holzhaus erhalten, welches im hinteren Geländeteil gesetzt werden musste.Zum Einsatz kam der Grove GMK 5250L Kran mit 80to. Vollballast.
Neue Deckenplatten für Stadtsparkassen-Bau in Bocholt
/in 2019 /von Ramon VolmeringAm Freitag wurde unser LTM1500 mit 165,0 Tonnen Ballast und 49,0 Meter Wippe am Neutorplatz in Bocholt gerüstet. Kein einfaches Unterfangen, da uns zum Rüsten nicht viel Platz zur Verfügung stand.
Demontage einer Eisenbahnbrücke im Tandemhub
/in 2019 /von Ramon VolmeringFür unseren Kunden TID in Essen an der Bottroper Straße hoben wir jetzt eine 100 Jahre alte Eisenbahnbrücke der ehemaligen Krupp-Strecke aus. Insgesamt drei Brückenteile galt es mit zwei Krane zu bergen.