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700-Tonnen-Krane, Lift Engineering

Erfolgreicher Tandemhub zur Erneuerung einer Bahnbrücke

2. September 2024

Im August übernahm die Autokrane Schares GmbH erneut eine herausfordernde Hubaufgabe für einen unserer Stammkunden. Der Auftrag: Die Erneuerung einer Bahnbrücke mit Hilfe von zwei leistungsstarken 700-Tonnen-Mobilkranen. Durch präzise Planung, modernste Technik und die ausgezeichnete Zusammenarbeit unseres Teams konnten wir das Projekt in der vorgegebenen Sperrpause erfolgreich abschließen.

Lastaufnahme und Hubarbeiten mit zwei 700-Tonnen-Kranen

Die Aufgabe bestand darin, zwei 120 Tonnen schwere Tröge, die als neue Hilfsbrücken fungieren sollten, zu transportieren und präzise einzusetzen. Ein einziger Kran, der beide Tröge hätte aufnehmen und positionieren können, war für dieses Projekt jedoch nicht wirtschaftlich und hätte den engen Zeitplan gefährdet. Daher entschieden wir uns, die Lastaufnahme und den Einbau mit zwei Liebherr LTM1650-8.1 Kranen durchzuführen.

Schritt 1: Vorbereitung und Aufrüstung der Krane

Der erste LTM1650-8.1 begann den Arbeitseinsatz, indem er die alten Hilfsbrücken aus dem Bauwerk hob und zusätzliche Hebearbeiten übernahm. Parallel dazu wurde der zweite Kran vor Ort aufgerüstet. Unsere Experten sorgten dafür, dass die Aufrüstung des zweiten Krans zügig und reibungslos ablief, sodass die Schwertransporte, die auf der Straße warteten, entladen werden konnten.

Schritt 2: Tandemhub und präzise Positionierung

Das Highlight des Projekts war der Tandemhub. Beide Krane arbeiteten zusammen, um die 120-Tonnen-Tröge an die richtige Stelle zu transportieren. Dazu wurde eine spezielle Dreieckstraverse eingesetzt, die für maximale Stabilität während des Hebens sorgte. Unter der Leitung unserer Supervisoren erfolgte die finale Positionierung der Bauteile mit äußerster Präzision. Die Zusammenarbeit beider Krane und die enge Abstimmung des Teams waren entscheidend, um die Lasten sicher und korrekt zu platzieren.

Präzises Lift Engineering und perfektes Teamwork

Das Projekt zeigt, wie wichtig das Zusammenspiel von modernster Technik und qualifiziertem Personal ist. Unsere Supervisoren überwachten den gesamten Ablauf und stellten sicher, dass jeder Arbeitsschritt im Rahmen des vorgegebenen Zeitplans durchgeführt wurde. Dank präzisem Lift Engineering und einem exzellenten Teamwork konnte die Brückenerneuerung ohne Verzögerungen abgeschlossen werden.

Ein weiteres erfolgreiches Infrastrukturprojekt

Die Erneuerung der Bahnbrücke ist ein weiterer Meilenstein in unserer Arbeit im Brückenbau und Infrastruktur. Solche komplexen Projekte erfordern nicht nur die besten Geräte, sondern auch erfahrene und engagierte Teams, die jeden Schritt genau planen und ausführen. Wir sind stolz darauf, dass wir dieses anspruchsvolle Projekt zur vollsten Zufriedenheit unseres Kunden abschließen konnten – und das komplett im vorgegebenen Zeitrahmen der Sperrpause.

Zukunftsweisende Technik und Expertise im Tandemhub Einsatz

Mit dem Einsatz von zwei LTM1650-8.1 Kranen und dem Tandemhub konnten wir erneut zeigen, dass wir auch bei extremen Lasten und komplexen Anforderungen zuverlässig arbeiten. Diese Art von Lift Engineering ist nur durch die Kombination von hochmoderner Technik und fachlicher Expertise möglich. Unsere Kranführer und Ingenieure wissen genau, wie sie auch unter schwierigen Bedingungen perfekte Ergebnisse erzielen.

Tandemhub, Kraneinsatz, LTM1650-8.1, Erneuerung einer Bahnbrücke
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700-Tonnen-Krane, Lift Engineering
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700-Tonnen-Krane, Lift Engineering, Skizze
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700-Tonnen-Krane, Lift Engineering, Skizze
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https://www.schares.de/wp-content/uploads/2024/10/1725554334922.jpeg 900 1200 Ramon Volmering https://www.schares.de/wp-content/uploads/2019/04/logo_schares1.png Ramon Volmering2024-09-02 11:31:242024-10-11 12:07:57Erfolgreicher Tandemhub zur Erneuerung einer Bahnbrücke
  • Autokrane Schares, Kraneinsatz A3 Emmerich, Schnellbaubrücke A3, 100-Tonnen-Fertigteilträger, Liebherr LTM 1650-8.1, Schwerlastkran Einsatz, HEITKAMP Unternehmensgruppe, Brückenbau Kranarbeiten, Sperrpause Autobahn, Mobilkran 650 Tonnen
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